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En Junio iniciarán obras de construcción de la Carretera Lima - Canta

Otras páginas web además de Carabayllo.net también vienen denunciando a autoridades ediles que tratan de robar el trabajo de otros, apareciendo ante la población como 'gestores de obras', otra calidad de persona es el Presidente de la Región Pasco quién ha reconocido y destacado públicamente el trabajo de la población, ex dirigentes y autoridades que por años estuvieron tras este proyecto.

Muchos pretenden ser autores del proyecto de la Carretera Lima – Canta - Huayllay, sin embargo la realidad nos demuestra que este logro es consecuencia de la presión de las autoridades y población de Lima, Junín y Pasco como alternativa de comunicación e intercambio de productos económicos, social y cultural. (Pascoaldia.com)

En junio de este año se iniciarán las obras del asfaltado del I Tramo de la Carretera alterna a la Central Lima – Canta – Huayllay, luego de las múltiples gestiones de las poblaciones de Lima y Cerro de Pasco.

La licitación pública para el asfaltado del tramo Lima - Canta culminó con éxito y estará a cargo del Consorcio Santa Rosa por un monto superior a 319 millones de soles, mientras la supervisión lo hará Hob Consultores por más 11 millones. Todo ha sido designado por el Viceministerio de Transportes. La primera piedra se pondrá en el distrito de Carabayllo, después el cual Provias Nacional dará un plazo de 2 años al Consorcio Santa Rosa para que realice el asfaltado.

En tanto la empresa consultora Winrod Contratistas viene acelerando la culminación del estudio definitivo para el asfaltado del Tramo Canta-Huayllay, el mismo que será evaluado por Provias Nacional y por el Ministerio de Transportes y Comunicaciones para su posterior licitación y ejecución valorizada en unos 426 millones de soles.

El presidente de la Región Pasco, Klever Meléndez Gamarra, destacó el seguimiento y gestión de ex dirigentes y autoridades que por años persiguieron este proyecto.

En el congreso de la República

El Congresista Néstor Antonio Valqui Matos, desde el primer día de gestión como parlamentario puso en su agenda la prioridad de gestionar la pronta construcción de la carretera Lima-Canta-Huayllay, en agosto del año pasado en conferencia de prensa, señaló que trabajará desde el Congreso para que la construcción de ésta carretera sea una realidad, asimismo, en la reunión de autoridades de Pasco realizada ese mismo mes en el Palacio Legislativo, volvió a referirse respecto a este tema, cabe también recordar que en la presentación del Gabinete Lerner, el Congresista Néstor Valqui, mencionó al Premier su preocupación por la demora de la construcción de la carretera Lima-Canta-Huayllay. En la importante reunión de setiembre del año pasado con el Director Ejecutivo de Provías Nacional Econ. Raúl Torres también se hablo sobre este tema recibiendo el informe de parte de las autoridades del MTC.

En el mes de setiembre del pasado año durante la exposición ante la Comisión de Transportes y Comunicaciones del Ministro de Transportes y Comunicaciones Carlos Paredes, este aseguró que sí o sí se construirá la carretera Lima-Canta-Huayllay quién aseguró que la licitación también incluye un programa de mantenimiento de 8 años, además de los 2 años de ejecución, un total de 10 años. Se trata de un Contrato de Rehabilitación y Mantenimiento (CREMA). El funcionario destacó la importancia de esta carretera que permitirá reducir el 30% de tráfico de la carretera central.

En el gobierno regional de Lima

Una carretera importante que se está trabajando con el Gobierno Nacional es la carretera Lima-Canta. Ya se adjudico esta obra por 319 millones de soles señaló Javier Alvarado, presidente de la Región Lima, dijo que el sueño del Gobierno Regional es que las principales carreteras que pasan por la región Lima queden totalmente asfaltadas.

El proyecto cuenta también con el apoyo del congresista de la República por la región Lima,Elard Melgar Valdez, quién se ha entrevistado con funcionarios del más alto nivel.

En el gobierno regional de Cerro de Pasco

En junio de este año se iniciará con las obras del asfaltado del I Tramo de la Carretera alterna a la Central Lima – Canta – Huayllay, luego de las múltiples gestiones de las anteriores y actuales autoridades de esta región, anunció el asesor del Gobierno Regional Pasco, Luis Marcelo Callupe.

Marcelo Callupe, informó que la licitación pública para el asfaltado del tramo Lima-Canta culminó con éxito e indicó que la ejecución estará a cargo del Consorcio Santa Rosa por un monto superior a 319 millones de soles, mientras la supervisión lo hará Hob Consultores por más 11 millones. Todo ha sido designado por el Viceministerio de Transportes. Calculó que a más tardar los primeros días de junio autoridades nacionales y regionales colocarán la primera piedra de esta obra en el distrito de Carabayllo, el Consorcio Santa Rosa tardará dos años en realizar el asfaltado de toda la vía.

Por otro lado, el Consultor Winrod Contratistas a exigencias del gobierno regional, viene acelerando la culminación del estudio definitivo para el asfaltado del Tramo Canta-Huayllay, el mismo que será evaluado por Provias Nacional y por el Ministerio de Transportes y Comunicaciones para su posterior licitación y ejecución valorizado en 426 millones de soles.

Asimismo, el presidente de la Región Pasco, Klever Meléndez Gamarra, destacó el seguimiento y gestión de ex dirigentes y autoridades que por años persiguieron este proyecto.

En la municipalidad de Carabayllo

En la página web de la Municipalidad de Carabayllo se publicó el pasado 4 de junio un artículo, uno de sus párrafos a la letra dice: "Vecinos carabayllanos, recuerden que otra importantísima obra de gestión de nuestro municipio es la inminente construcción de la carretera Carabayllo - Canta cuya ejecución será realizada por el Ministerio de Transportes y Comunicaciones en los próximos meses".

En el Ministerio de Transportes y Comunicaciones (MTC)

AYUDA MEMORIA DEL MINISTERIO DE TRANSPORTES Y COMUNICACIONES

CARRETERA LIMA – CANTA – HUAYLLAY

La Carretera Lima – Canta – Huayllay, forma parte de la Ruta Nacional N° PE-20A, ubicada en los departamentos de Lima y Pasco.

Los Estudios Definitivos a nivel de asfaltado se ejecutan en el marco del Convenio de Colaboración Interinstitucional N° 020-2008-MTC/20 y la Adenda N°1 al mismo, entre PROVIAS NACIONAL con cuatro empresas mineras (La Asociación Civil Atacocha, La Sociedad Civil sin fines de lucro Don Eulogio Fernandini, La Asociación Grupo Milpo y La Asociación Pan American Silver), quienes vienen financiando en forma solidaria el Estudio.

Esta participación de recursos privados permitió que el Grupo Minero contrate directamente a la empresa WINROD para que se encargue de elaborar los Estudios Definitivos de los tramos:

1. Tramo I: Lima – Canta (80.5 Km.)

A LA ESPERA DE LA RESOLUCION MINISTERIAL QUE APRUEBE MAYORES RECURSOS PRESUPUESTALES PARA OTORGAR LA BUENA PRO

Estudio Definitivo de Rehabilitación y Mejoramiento de la Carretera Lima-Canta-La ViudaUnish, Tramo Lima-Canta, aprobado con Resolución Directoral No. 880-2011-MTC/20 del 16.08.2011 y rectificada por error material con Resolución Directoral No. 890-2011-MTC/20 del 18.08.2011.

El 11.Oct.11 se inició el proceso de convocatoria de la obra LP Nº 014-2011-MTC/20, con un presupuesto de obra ascendente a S/. 293'326,002.49, con precios al mes de abril 2011 para ser ejecutada en 24 meses con recursos del Tesoro Público.

El Acto de Otorgamiento de Buena Pro se realizó el 28.Mar.12, habiendo ocupado el primer lugar el Consorcio Vial Santa Rosa (Mota – Engil Perú S.A. – Constructora Upaca S.A: - Constructora OAS Ltda – Sucursal del Perú), por el monto de su propuesta económica ascendente a la suma de S/. 319'248,819.71 (108,84% mayor al valor referencial).

Buena Pro sujeta a la Resolución que apruebe los mayores recursos presupuestales.

En cuanto al proceso de supervisión, en fecha 20.Dic.11 se inicia el CP Nº 017-2011-MTC/20, con un valor referencial de S/. 12'279,065.25.

El Acto de Otorgamiento de Buena Pro se realizó el 14.Mar.2012, ocupando el primer lugar el postor HOB Consultores S.A. por el monto de su propuesta económica ascendente a la suma de S/. 11'051,158.73. Consentida en fecha 27.Mar.12. En trámite la suscripción del contrato.

2. Tramo II: Canta – Huayllay (96,5 Km.)

ESTUDIO DEFINITIVO EN ELABORACION. INFORME FINAL EN LEVANTAMIENTO DE OBSERVACIONES.

El Estudio Definitivo a niel de asfaltado en caliente se viene ejecutando en el marco del Convenio de Cooperación Interinstitucional Nº 020-2008-MTC/20 entre Provías Nacional y el Grupo Minero constituido por la Asociación Civil Atacocha, la Sociedad Civil sin fines de lucro Don Eulogio Fernandini, la Asociación Grupo Milpo y la Asociación Pan American Silver.

Cumpliendo con el Convenio, los Términos de Referencia y Valor Referencial fueron aprobados por Provías Nacional, y a las empresas mineras les correspondió el financiamiento y la ejecución del estudio, bajo la supervisión de Provias Nacional; en ese sentido el grupo minero contrató a la empresa consultora WINROD para elabora el Estudio Definitivo a nivel de asfaltado.

A la fecha el estudio se encuentra atrasado. El Informe Final correspondiente al Componente de Ingeniería fue presentado por el Consultor los primeros días de febrero y se encuentra en revisión por parte de los Especialistas. Las observaciones detectadas vienen siendo coordinadas para su levantamiento, estimando que el estudio esté concluido en marzo 2012 para luego verificar su viabilidad y aprobar el Estudio; estando previsto el inicio de proceso de licitación de la obra en junio 2012.

El Componente del Estudio de Impacto Ambiental ha sido presentado por el Consultor a la DGASA el 30.Ene.12 y se encuentra en revisión.

El estudio ha permitido mejorar el trazo, lo cual reduce el kilometraje de 114 Km que aproximadamente tiene el tramo actualmente a 96.5 Km.es decir 17,5 kilómetros menos.

El monto estimado de obra es de S/. 401,5 millones.

Para el desarrollo del proyecto se ha estimado el cronograma que a continuación se indica:

Conclusión del Expediente Técnico : Abril - 2012

Verificación de viabilidad : Mayo - 2012

Aprobación del Expediente Técnico : Junio - 2012

Proceso de licitación : Julio -2012 a Octubre 2012

Ejecución de obra : Noviembre -2012 a Noviembre 2014

Cabe precisar que la Rehabilitación y Mejoramiento del tramo: Canta Huayllay, ha sido considerada como piloto dentro del denominado “Contrato Crema”, el cual incluye su mantenimiento durante 08 años.

Asimismo, se incluye dentro de este tipo de contrato el mantenimiento de los tramos Lima – Canta, Huayllay – Cochamarca y Cochamarca – Vicco – Emp Ruta 3N.

El contrato crema será financiado con recursos del BID y recursos ordinarios de tesoro, para lo cual se vienen desarrollando desde el mes de diciembre 2011 reuniones de trabajo y coordinación de técnicos del BID y PVN.

3. Tramo III: Huayllay - Cochamarca, Sector: Km 218+130 - Km 235+605 (17,47 Km.)

OBRA CONCLUIDA a nivel de Carpeta Asfáltica en Caliente el 10.Feb.2005, con una inversión ascendente a S/. 29,4 millones (obra y supervisión liquidado).

4. Tramo IV: Cochamarca - Vicco – Emp. con R3N (Km. 235+605.33 – Km. 248+871) (13,3 Km.)

OBRA CONCLUIDA

El proyecto se encuentra ubicado en el departamento de Cerro de Paso con una longitud de 13,30 Km. la obra consistió en la ejecución de los trabajos a nivel de Carpeta Asfáltica en Caliente e=7,50 cm. Dicho proyecto beneficiará a 174 476 habitantes.

Contratista: Obras de Ingeniería S.A. – Obrainsa.

Supervisor: Consorcio Peruano de Ingeniería (PyV - CPA).

Inversión total (Obra + Supervisión): S/. 30,09 millones.

La obra se inició el 14.May.09 habiéndose concluido el 30.Abr.10; con fecha 21.May.10 se suscribió el acta de verificación de trabajos ejecutados, siendo el Acta de Recepción Definitiva suscrita el 01.Jul.10.

Abril 2012